Cầu Nhật Tân là một trong 7 cây cầu bắc qua sông Hồng được xây dựng với tổng mức đầu tư hơn 13.626 tỷ đồng, gồm vốn vay từ cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản – JICA và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Theo dự án, cầu được kết cấu kiểu dây văng liên tục bê tông cốt thép dự ứng lực, thi công bằng phương án đúng hẫng cân bằng. Mặt cầu rộng 33,2m chia thành 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe buýt, 2 dải xe hỗn hợp, phân cách giữa, đường dành cho người đi bộ. Cầu dài 3,9 km và có đường dẫn 4,5 km, trong đó phần chính của cầu qua sông dài 1,5km. Kết cấu nhịp của cầu chính theo dạng cầu dây văng nhiều nhịp với 5 trụ tháp hình thoi và 6 nhịp dây văng, bắt đầu tại phường Phú Thượng, quận Tây Hồ đến điểm cuối giao với Quốc lộ 3 tại Km 7+100, xã Vĩnh Ngọc huyện Đông Anh.
Khi đi vào hoạt động Cầu Nhật Tân đồng bộ với đường Nhật Tân – Nội Bài tạo nên một tuyến cao tốc nội đô hiện đại. Cầu Nhật Tân là một trong những công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô Hà Nội, không chỉ có ý nghĩa lớn về kinh tế mà còn có ý nghĩa chính trị, xã hội quan trọng. Công trình kết nối trung tâm thành phố với các khu công nghiệp ở phía Bắc, đồng thời hoàn thiện tuyến đường vành đai 2 và rút ngắn khoảng cách đến sân bay Quốc tế Nội Bài.
Với kinh nghiệm và uy tín đã được khẳng định qua các công trình trọng điểm tầm cỡ Quốc gia, ACIT được chủ đầu tư tin tưởng, vinh dự trở thành đối tác cung cấp sản phẩm cho dự án trọng điểm này khi tham gia cung cấp các hạng mục: Trạm biến áp kiosk, tủ hạ thế, tủ chiếu sáng.
(ACIT News)